汽车车窗防夹数据的实验获取与分析

摘　　　要：目前汽车上常用的防夹算法并没有考虑车辆使用时可能遇到的各种环境变化所带来的影响，导致车窗防夹功能在外界条件恶劣的情况下对障碍物误判或者感受不到障碍物，造成防夹功能失效。防夹算法发挥作用的前提是一个合理准确的防夹阈值，而防夹阈值的确定是以大量的实验研究为基础。针对以上问题，基于Ｍａｔｌａｂ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ和ｄＳＰＡＣＥ实时仿真系统，设计防夹电动车窗控制系统的实验测试平台，实验周期长达一年，实现了一年中各种自然条件下的参数测量，保证实验数据的全面...