·意法半导体（ST）推出全新Cartesio+处理器，提升车载和便携导航系统性能及用户体验 (2009/7/29 8:45:01)
全球领先的车载娱乐信息系统半导体制造商、汽车电子产业三大半导体供应商之一*的意法半导体（纽约证券交易所代码：STM）推出全新应用处理器Cartesio+，内置GPS芯片，适用于下一代车载和便携导航系统。结合优异的处理性能和精确的定位功能，以及丰富的集成外设接口，意法半导体的Cartesio+可实...

·丰富车门区电子模块功能的电动防眩目后视镜控制器 (2009/7/22 14:50:15)
在新一代汽车外部后视镜中，内置功能的数量大幅增加：侧面回复反射器或转向灯/闪光灯、车门外部灯、除霜器、后视镜折叠和调节等等。除这些功能外，较近又增加了电动防眩目后视镜控制功能：在夜里后车大灯眩光刺眼时非常需要这种防眩目的后视镜。电动防眩目后视镜能够自动变暗，避免反射光照射驾驶员的双眼。电动防眩目 ...

·德尔福推出新型磁流变液动力总成悬置系统 (2009/7/20 15:11:16)
德尔福全新磁流变液悬置系统技术在业内尚属首创，它能够实现对汽车动力总成相关频率的精确实时管理。蓝色（光与暗）– 孔板总成红色 – 隔板紫色 – 安装支架灰色 – 橡胶模塑总成，含内支承板 黄色 – 悬置系统内插入件 橙色 – 车辆连接螺栓 栗色 – 线圈 -- 该新型悬置系统采用计算机控...

·爱特梅尔率先为其全系列汽车LIN联网产品系列提供LIN2.1认证 (2009/7/15 10:21:21)
爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation)宣布，其LIN收发器ATA6662 和 LIN 系统基础芯片 ATA6624业已获得LIN2.1认证，代表着爱特梅尔的全系列LIN产品完全符合全球LIN2.1标准。获得LIN2.1认证可让设计工程师将爱特梅尔的LIN产品用于现有的LIN总...

·汽车电子发展趋势 (2009/7/1 13:45:37)
作者：英飞凌科技股份公司高级副总裁兼汽车事业部总经理Jochen Hanebeck 今后五年内，汽车电子市场的年均复合增长率将达到8％左右。随着气候保护意识逐步增强，排放控制日益严格及能源价格不断上涨，在增加汽车功能的同时提高其能源效率，比以往任何时候都更加重要。 汽车电子对技术和产品创新提出了...

·飞思卡尔针对工业和汽车设计扩展连接、“智能触摸”和安全选件 (2009/6/19 22:55:13)
飞思卡尔半导体推出的i.MX应用处理器较新系列，将大量工业和汽车信息娱乐应用的连接性、触摸控制、安全性和成本节约的集成性能提高到一个新水平。 i.MX25系列基于ARM9TM内核，是飞思卡尔的一线应用处理器。它集成了液晶显示屏（LCD）和触摸屏控制器、DDR2内存支持、控制器局域网网（CAN）、以...

·爱特梅尔推出用于汽车LIN联网应用的全新AVR微控制器 (2009/5/21 16:02:28)
爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布推出用于汽车 LIN 联网应用的全新AVR® 8位微控制器产品。ATtiny87 为 AVR® 系列的第二款产品，有关系列是专为高成本效益之 LIN 从 (slave) 模式应用而优化的 LIN 专用低引脚数器件...

·爱特梅尔推出适用于汽车LIN联网应用的全新系统级封装解决方案 (2009/5/21 15:55:54)
爱特梅尔公司 (Atmel® Corporation) 宣布，推出用于汽车LIN联网应用的全新系统级封装 (System-in-Package, SiP) 解决方案。ATA6616是爱特梅尔全新SiP系列的第二款器件，具有较高的集成度，在单一封装中结合了爱特梅尔的LIN系统基础芯片 (L...

·Strategy Analytics：飞思卡尔失去汽车芯片市场领先地位，现市场份额下滑与英飞凌相当 (2009/5/21 13:11:49)
北京2009年5月21日电 /美通社亚洲/ -- Strategy Analytics 汽车电子服务发布较新研究报告“汽车芯片厂商2008年市场份额更新”。报告指出，在规模为184亿美元的汽车芯片市场中，飞思卡尔失去其先前绝对领先地位，其目前9.5%的市场份额，与竞争对手英飞凌不相上下。 作为...

·恩智浦半导体扩充高速CAN收发器产品系列 (2009/5/18 9:36:02)
恩智浦半导体（NXP Semiconductors，由飞利浦成立的独立半导体公司），今天宣布推出两款新型高速CAN收发器——TJA1042和TJA1051。这不仅扩充了恩智浦现有的产品系列（包括广泛应用的TJA1040和TJA1050），并且进一步提升了产品性能。与现有产品相比，新产品在CAN性能和...