飞思卡尔8位汽车微控制器面向快速增长的亚洲汽车市场

2008年11月24日14:37:32 本网站我要评论(2)字号：T | T | T

随着专为入门级仪表板和中央空调（HVAC）控制而设计的S08 MCU系列的推出，飞思卡尔半导体8位汽车微控制器系列阵容进一步壮大。新8位S08LG32 MCU内置集成的液晶显示器（LCD）驱动器，为新兴市场（如印度和中国）时下流行的经济型汽车中基于LCD的车身应用提供了一个经济高效解决方案。这些器件可以用于入门级汽车以及一些两轮/三轮车上，包括摩托车和踏板车。

飞思卡尔 S08LG32系列包括5款符合汽车要求的5伏器件，具有不同的闪存规模（高达32KB）以及从48到80引脚不等的封装选项。片上LCD驱动器支持拥有高达296个分段（8x37 或4x41 LCD配置）的显示器。高度集成的8位MCU能够提供增强型电磁干扰（EMI）和电磁兼容性（EMC）性能。

LG32 MCU系列非常适合入门级汽车的成本敏感型仪表板应用。入门级汽车占据了整个印度汽车市场80%以上的份额。根据印度汽车制造商协会（SIAM），印度是全球增速较快的汽车市场之一，过去5年国内汽车销售的复合年增长率（CAGR）达到17.8%。印度目前是世界第十大汽车车生产国和第九大客车生产国。根据SIAM的统计，2007年印度汽车制造商生产了231万汽车车和853万两轮/三轮车。

“随着LG32系列的推出，飞思卡尔满足了印度和中国客户对针对入门级汽车的仪表板和HVAC应用的5伏LCD MCU的强烈需求，”飞思卡尔汽车MCU全球销售经理Kevin Klein表示，“LG32为新兴市场汽车开发人员提供了急需的汽车级8位替代方案，以帮助拉动汽车成本的降低，同时确保品质和可靠性。”

许多内置LCD驱动器的8位MCU通常设计用于工作电压为3伏的消费和工业设计。然而，汽车开发人员则要求针对更苛求的汽车应用进行过优化的汽车级5伏器件。

飞思卡尔为仪表板提供了汽车业较广泛的MCU系列，支持从简单设计到复杂设计，从轻便助力车到豪华轿车的全系车型。除了新8位LG32系列外，飞思卡尔还提供高度集成的16位选项（如较近推出的S12HY器件）和基于Power Architecture™技术的高性能32位选项（如MPC560xS MCU 和 MPC5121e 多核处理器）。

全面的开发支持

MC9S08LG32系列使用并扩展了目前适用于S08系列的广泛硬件和软件开发工具套件。CodeWarrior™开发工具套件和众多第三方开发软件工具也会帮助简化和加速应用开发。

飞思卡尔计划于2009年第二季度提供经济高效的MC9S08LG32系列演示板和仪表板参考设计。

S08LG32 MCU系列特性

· 高达 40 MHz HCS08 CPU 内核

· 高达32 KB的片上双闪存

· 高达2 KB的片上RAM

· 8位模数定时器（MTIM），带有可配置时钟输入

· 两个串行通信接口（SCI）模块

· 高达16通道、12位分辨率连续渐进数模转换器（ADC）

· 1个内部时钟源（ICS）：内部参考的精确修整实现了在整个温度和电压范围内0.2%的分辨率和2%的误差

· 1个串行外设接口（SPI）模块

· 1个内置集成电路（I2C）模块

· LCD 驱动器，较高可配置为 8 x 37 或 4 x 41；在较低功耗模式下保持活动；所有 LCD引脚都与通用 I/O（GPIO）一起复用

· 1个两通道和1个六通道定时器/脉宽调制器（TPM），能够驱动步进电机

· 带有在线仿真（ICE）的实时后台调试模式（BDM）

· 高达69个标准GPIO

· 8个键盘中断（KBI）和1个带有可选极性的IRQ 中断

· 8位实时计数器（RTC），具有低功耗操作和唤醒功能

· 2个温度范围选择：-40 °C到+85°C 和-40°C 到 +105°C

飞思卡尔8位汽车微控制器面向快速增长的亚洲汽车市场

相关阅读: