和利时城铁信号系统4项新技术成果在科博会亮相

5月26日，第十六届中国北京国际科技产业博览会圆满落幕。这场由科技部主办的科博会犹如一场科技盛宴，集中展示了中国科技创新的较新成果和重大突破，推动了一大批技术成果转化和重大产业项目合作。当然，和利时也不例外。在这场盛宴中，和利时在智能交通展示区，向观众展示了自主研发的城市轨道交通信号系统。

在本次展览中，和利时今年在城市轨道交通信号系统取得的4项新技术成果首次公开亮相，分别是CBTC正线连锁、ZC区域控制、安全平台HVC2000和应答器，4项新技成果均获得了德国权威认证机构TÜV SÜD颁发的SIL4证书。这是继2012年11月底第十一届中国国际现代化铁路技术装备展览会全套城铁信号系统产品亮相以来，和利时再次向大家证明了在城铁领域的技术实力，城铁技术团队突破一个又一个技术难关的能力再次不负众望，让大家眼前一亮。有观众说“你们和利时每次都能让我看到新的东西，感觉到你们在前进”，这些简单的话语无疑是对和利时研发团队较大的肯定。

关于和利时

和利时集团始创于1993年，是集研发、生产、销售、技术服务为一体的专业自动化公司。现有员工3000多人，年经营额超过30亿元人民币。被国际知名的美国ARC咨询集团评为全球过程自动化50强，是中国本土唯一入选的企业。公司于2008年在美国纳斯达克上市（HOLI）。

集团在北京、杭州、西安、新加坡等地设立基地，并在全国和世界各地设有服务机构60余处。集团在北京拥有建筑面积8万平米的研发和生产基地，配备3条电子装联生产线，专门用于生产较高安全等级（SIL4级）的高铁产品，同时也生产核电仪控产品、DCS和PLC等产品；在杭州拥有建筑面积2.5万平米的成套制造基地；在西安设有大型研究中心。位于北京的可靠性试验中心，已获得德国TUV莱茵认证，成为符合国际标准的可靠性试验基地，可以对电子产品按国际标准进行严格的电磁兼容、电气安全、温度、湿度、腐蚀、振动等项目进行试验。

集团的主要业务有工厂自动化、过程自动化、高速铁路自动化、核电站自动化。

在工厂自动化领域，和利时先后推出自主开发的LM、LE小型PLC、LK大型PLC、MC系列运动控制器。其中LK大型PLC是国内唯一具有自主知识产权的大型PLC，并获得国家四部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。和利时的PLC和运动控制产品已经广泛应用于地铁、矿井、油田、水处理、机器装备控制行业。

在过程自动化领域，和利时在火力发电、石油化工、冶金建材、食品饮料等国计民生行业，成功推广自主开发的DCS控制系统12000套以上，国内外客户数量超过7000家，成为中国DCS市场主力供应商，彻底打破了长期以来我国DCS依赖进口品牌的局面。

在高速铁路自动化领域，和利时是时速350公里高铁和时速250公里动车的列车安全控制系统主力供应商。郑西线、广深港350公里时速的高速铁路采用和利时的列车安全控制系统。目前国内在运行的250公里时速的动车组大部分采用了和利时的产品。2012年美国动车实验室也选用和利时自主开发的列车安全控制系统设备。

在核电站自动化领域，业绩已经覆盖到全国在建的所有核电站，成为核电自动化领域在建业绩绝对领先的厂家。当前正在建设中的红沿河、宁德、阳江等14台1000MW核电机组的仪控系统均采用和利时的产品。和利时已成为世界范围内在建核电站控制系统较大的供应商。

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