E524.14 带LIN的智能超声波倒车辅助系统

2013年8月19日，德国多特蒙德，艾尔默斯公司（Elmos）日前宣布推出较新可用于驱动超声波传感器的E524.14数字智能超声波倒车辅助系统芯片。

该芯片主要适用于汽车领域和工业领域，如汽车超声波倒车辅助系统、自动开启后备箱系统、BSD盲点侦测系统，在工业领域中的测距离、测液位及 停车场测车位等应用。

芯片内部集成8位的MCU，以较少的元件数量提供超声波范围检测。超声波探头由带中心抽头的变压器直接驱动，可编程频率范围从30kHz到80kHz。在普通模式通常支持传感器测量距离从15cm至4m，在扩展范围模式下甚至大于5m。接收到的回波信号被放大，然后通过带通滤波, 再经过ADC转换, 经低通滤波， 较后进入MCU。该产品可根据温度变化对振荡器进行编程，来实现内部温度补偿。同时，通过GPIO 可以外接温度传感器来实现外部温度补偿。EEPROM存储处理后的发送频率、发射功率和接收器灵敏度，这些数据和ECU是通过与LIN 2.1协议兼容的单总线进行通信的。产品除了支持LIN协议也可以支持客户自己的协议，同时带有LIN自动寻址功能。

为了便于客户使用，提供叫System ROM的预编程与应用程序支持例程。提供基本的程序包括基于阈值的回波检测，一个基本的LIN协议栈和一个完整的USPA应用实例。

带LIN的数字超声波倒车辅助系统控制芯片E524.14的主要特点：

• 针对超声探头的振荡器频率30kHz到 80kHz
• 电流驱动推挽变压器
• 有内部和外部温度补偿
• 可调式传感器功率和放大增益, 可编程的阈值
• 为了提高短距离测量能力，可编程化的增益和脉冲长度减少
•  LIN 2.1接口（SNPD）
•  8位的CPU使用16MHz的时钟
• 全集成的数字信号，减少了外部元件数
• 长距离的测距
• 动态增益
• 自检测模式
• 相比输入, 低噪音, 较低到0.5μVRMS
• 封装小, QFN20L5

E524.14的典型应用电路

关于更多信息、数据手册、应用指南以及样品申请，请发电子邮件至  sales_china@elmos.com，且邮件主题请写明USPA，或登录我们的公司网页：http://www.elmos.com/produkte/automotive/sensor-safety/ultrasonic-ics.html.

关于艾尔默斯半导体

艾尔默斯半导体公司(ELMOS)成立于1984年，长期致力于研发、生产基于半导体技术的系统解决方案，拥有丰厚的技术资源与设计经验。技术领域涉及混合信号技术、电机控制技术、传感、光电技术领域，可为用户提供量身定制的产品设计服务。产品主要应用于汽车、工业控制、医疗设备、安防系统等领域。

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