石家庄驶进周边特大城市一小时交通圈
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按照国家的规划,石家庄的东南西北将有四条铁路客运专线与外界相连,分别是京石客专、石太客专、石济客专(石家庄—济南)和石武客专。石家庄处于“太青客运专线”(太原—青岛)和“京广深港客运专线”(北京—广州—深圳—香港)的交接点,石家庄即将进入周边特大城市一小时交通圈。京石铁路客运专线正线全长281公里,速度目标值是350公里/小时,全线共设北京西、涿州、高碑店、保定、定州、石家庄南6个车站,建设总工期为4年。项目投资估算总额438.7亿元。京石铁路客运专线建成后,有望将列车运行时间缩短一半,形成北京至石家庄1小时交通圈。该工程已于2008年10月7日开工。
石太铁路客运专线于2009年4月1日正式开通运营。石太铁路客运专线东起石家庄北站,途经石家庄市、鹿泉市、井陉县,山西省盂县、寿阳县、阳曲县和太原市,止于太原站。正线线路全长189.93公里。目前,石家庄到太原仅需1个小时。
石武客运专线已于2008年10月15日正式开工。项目全长838公里,项目总投资预计为743亿元。预计2012年建成投入运行。据了解,石武客运专线建成后,石家庄到武汉将会缩短至3个多小时,到郑州只需一个多小时。
石济客运专线也已纳入铁路网规划,届时到济南也只需一个小时多一点。
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