公交车有了新保护--反恐报警系统

2008年11月05日16:23:35 新闻晨报我要评论(2)字号：T | T | T

关键字：应用通信

2008年中国国际工业博览会将于4日正式在上海新国际博览中心拉开帷幕。本届工博会上，各种与市民生活息息相关的较新科技产品竞相亮相，涉及公共交通、通信、消费等多个领域。

　　3日，记者提前来到工博会现场探营，体验此次工博会上的七大亮点。

　　1 有反恐报警系统的公交车

　　■亮点：司机可随时报警、装有客流统计系统

　　2 可预报路况的公交站牌

　　■亮点：离站距离、站台人流量全知道

　　3 救灾型自动售货机

　　■亮点：遇灾害可成救灾物资

　　4 新型模拟驾驶系统

　　■亮点：节省时间、节省汽油、减少排放

5 电子标签

　　把所购药品在专用的自主查询终端机上一刷，屏幕上就能显示出该药品的生产企业、有效期、批准文号和用药注意事项等信息。在工博会创新科技馆现场，一套“应用RFID的药品监控系统”可让市民体验未来的购药过程。据介绍，这套系统使用了电子标签技术，能确保无假药、过期药，生产商不会发错药，零售商不会卖错药，一旦出现问题，能立即追根溯源，查找到问题环节。

　　6 “全球眼”摄像头

“新电信”将在未来推出

　　的微型“全球眼”，今后，工商、城管等执法人员只要在肩上佩戴上便携式摄像头，在走动时，摄像头就能够捕捉各个角度的画面，通过无线网络，实时传输到监控屏幕或手机终端，从而有效地提高执法效率。

　　7 奶牛标签

　　这是一个小型手电筒模样的 “标签”，个头非常小，重仅80余克。作为新一代奶牛识别的“电子标签”，可通过喂料枪打入奶牛的第一个胃内，之后每半秒发回一次体温信息。技术人员通过接收器在其70米半径范围内就能获得信息，从而及时了解奶牛是否健康，一旦发现奶牛患有乳腺炎症或者进入泌乳期，就能及时调整喂养配方。上海目前已经有约两万头奶牛的胃中都埋藏了这种“电子标签”。

　　“千里眼”能知道各辆公交车内发生的一举一动。在昨日的工博会布展现场，一辆安装了反恐报警系统的210路公交车引人注目，车内前门、中门、后门以及司机上方各有一个摄像头，而司机的驾驶台边更是多了一个红色的“报警”按钮。“这是正在试点的反恐报警系统。”上海交通投资信息科技有限公司常务副总经理钱青介绍说，一旦车内发生打架、偷窃、争吵等事件，司机可立即按下报警按钮，同时，公交车监控平台的电子地图上就会显示这辆车出现异样，只要监控人员点击地图上相应的图标，就能通过无线传输设备，实时获得车厢内的画面，了解车厢内发生的一切。

　　目前，本市仅有210路的2辆公交车试点安装了这套反恐报警系统。据介绍，每辆公交车安装这套反恐报警系统约需要1万元，今后有望在全市公交车上推广使用。

　　另据了解，这辆展示的210路公交车上还安装了进口的客流统计系统，上下车的客流量能够通过视频和计算装置一一统计出来，预计到今年年底上海将生产出这种客流统计系统的国产原理样机，为公交车调整线网提供科学数据。

　　在工博会展示的210路公交车旁边，记者发现，有块站牌上的LED显示屏不仅可以实时预报“下辆车离站距离”，还可预报“车辆到站时间”和“全程耗时”。另外，道路的拥堵情况也通过站牌路线上“红、蓝、绿”三种颜色区分。“红色表示路段阻塞，蓝色表示路段拥堵，绿色则表示路段畅通，乘客一目了然。”钱青说，安装无线信标的公交车驶到距离车站20－30米左右时，无线信标就将发出信号，使监控平台获得车辆的位置信息，从而判断路段的拥堵情况，并预报车辆到站时间。这种无线信标的精确度较GPS要高很多。

　　同时，站台上安装的感应系统可以感应到站台附近人流量的大小，如果整个系统建成，可以根据实际人流量进行自动调度，比如高峰时间某一站头人数超过载客量，系统可发出信号，使工作人员及时安排派出新车，保证市民正常出行。

　　此外，站台上的4块太阳能电池也能为站台提供能源，既节能又环保。不过专家表示，目前整个站台系统还在测试阶段，4块太阳能电池板虽然可以提供能源，但是所供电量较小，无法满足整个站台使用。目前，公司将首先力争在世博园区投入使用该站台系统。

　　在工业自动化展区内，一款宽约2米的自动售货机十分醒目，这款售货机以售卖饮料和饮用水为主。据现场工作人员介绍，这款节能环保的设备与普通售货机不同，如果突发自然灾害如地震，即使供电中断时，这台设备仍然可以继续正常运作。同时，每台设备都将配一名工作人员，当突发紧急状况时，工作人员会用钥匙插入设备的一个孔中，这时每个商品前的按钮都会变成蓝色，这意味着只需要按下按钮，无需投币，就能免费获得饮料或饮用水。“当灾难发生时，饮用水往往是较重要的，这时候自动售货机中的商品就能立即转变成救灾商品。”

　　另外，这台设备的耗电量也较低，用电率仅占普通自动售货机的50％以下，使用寿命约为8－10年。据了解，目前这一设备在日本已较广泛地投入使用，数量在6000台以上，主要用于地铁、商场等公共场所。此次工博会上，这一设备是首次在沪上亮相，现场工作人员称，今后将在一些灾害多发区域重点推广。

　　白领通常在学车时，都要利用周末到郊区的训练场去，花费大量的时间，而一款类似于游戏机的新型模拟驾驶系统，可以帮助市民在室内学车，从而让学车者节省大量时间。

　　整个系统中，从方向盘到离合器到排挡，都是完全按照桑塔纳车型照搬而来，如果学员不按照正常步骤操作，“车辆”也会熄火、停车。同时，系统中有各种地图，并按照不同驾驶程度进行分级，以便让学员适应不同的环境，这样学员就可以先在模拟器上适应驾车的全过程，等熟悉流程后再上车实践，就可节省很多时间。

　　据现场工作人员介绍，这套系统的售价要1万多元，目前沪上已有部分驾校引进了这一系统，一方面可以让学员更多地练习，另一方面，由于模拟器可以减少汽油的消耗，在一定程度上也能减少排放造成的污染。

公交车有了新保护--反恐报警系统

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