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·级联变频器输出性能与载波移相量关系研究 (2012/4/27 10:01:12)
成凌飞，蒋世用，李金格河南理工大学电气工程与自动化学院，河南焦作焦作华飞电子电器股份有限公司，河南焦作摘　　　要：载波移相ＰＷＭ（ＣＰＳＳＰＷＭ）技术应用于级联型多电平变频器时，可在较低器件开关频率下实现较高等...

·攻击型无人机切换控制系统容错算法研究 (2012/4/27 9:58:40)
钱默抒，姜　斌，杨　浩南京航空航天大学自动化学院，江苏南京南京航空航天大学无人机研究院，江苏南京摘　　　要：攻击型无人机单侧发射或投放重型武器时，可将飞行控制系统看作是一个切换控制系统。针对常见的常值型和时变型两...

·自抗扰控制器参数的免疫遗传优化及应用 (2012/4/27 9:56:30)
姜　萍，王培光，郝靖宇河北大学电子信息工程学院，河北保定华北电力大学自动化系，河北保定　摘　　　要：针对自抗扰控制器参数较多不易整定的问题，提出了基于免疫遗传算法的参数优化设计方法。与标准遗传算法相比，免疫遗传算...

·ＰＳＳ３２１正交并联机构动平台的位姿控制 (2012/4/27 9:50:23)
王洪瑞，杨　毅，朱奇光，李志强燕山大学西区电院工业计算机控制工程河北省重点实验室，河北秦皇岛河北大学电子信息工程学院，河北保定河北科技师范学院，河北秦皇岛摘　　　要：提出了一种便于实现的，简单方便的控制策略，即...

·飞行器上升段轨迹的优化设计 (2012/4/27 9:47:12)
林常青，宗　群，田鯢苓天津大学电气与自动化工程学院，天津摘　　　要：针对飞行器上升段轨迹优化求解困难的问题，提出一种基于正交配点的优化求解方法。该方法以第二类切比雪夫正交多项式的零点作为系统控制变量和状态变量的离散...

·基于软计算的汽车线控转向系统故障诊断 (2012/4/27 9:44:44)
孔　峰，吴方圆，姚江云广西工学院电子信息与控制工程系，广西柳州摘　　　要：针对线控转向汽车的可靠性和安全性以及故障诊断方法的不足，提出了一种基于软计算的汽车线控转向故障诊断方法，该方法利用软计算中的粗糙集和粒子群优...

·ＬＰＶ系统加权函数法的鲁棒跟踪设计 (2012/4/27 9:42:45)
王　涛，李冀昆西南交通大学电气工程学院，四川成都　摘　　　要：线性时变系统的重要一类是处理对象中状态空间矩阵的时变物理参数，如何设计控制器使系统满足设计指标是控制中的关键问题。研究了基于加权函数法的线性变参数（ＬＰ...

·一类脉冲切换系统的有限时间稳定性 (2012/4/27 9:39:58)
陈国培，刘晓芬，杨　莹西安电子科技大学应用数学系，陕西西安惠州学院数学系，广东惠州浙江财经学院数学与统计学院，浙江杭州摘　　　要：针对一类具有脉冲现象的非线性切换系统，提出了一种基于有限时间稳定ｌｙａｐｕｎｏｖ...

·基于延时预测的模型状态反馈网络控制方法 (2012/4/27 9:36:01)
于晓明，蒋静坪浙江大学电气工程学院，浙江杭州摘　　　要：网络延时的存在不仅会使控制系统的动、静态性能变差，还可能会破坏系统的稳定性，造成既有控制方法的失效。针对带有随机延时的网络控制系统，提出了一种基于网络延时实时...

·线性系统相容指标约束下的容错控制新方法 (2012/4/27 9:34:00)
罗跃生，龚新平，温秀平哈尔滨工程大学理学院，黑龙江哈尔滨哈尔滨工程大学自动化学院，黑龙江哈尔滨摘　　　要：针对一类具有范数有界不确定性不满足匹配条件的线性连续系统，对易于失效的执行器进行容错控制设计，重新研究了圆...

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