中兴通讯GoTa交通行业应用解决方案

一、概述

在中国，道路建设的速度远远赶不上车辆的增长速度，城市交通拥堵、交通事故频发、车辆超员超载、交通环境恶化是交通行业面临的重大难题，这就对交通行业的管理水平提出了新的要求和挑战。除了不断加大道路基础建设投资外，还需要提升交通管理水平，因此，如何确保“道路交通有序、安全、畅通”是交通部门的主要工作目标。

在现阶段，受无线频率资源不足以及政府对交通行业通讯投资等方面的限制等原因，除了交警能够配备专用的对讲机外，其他部门则很难配备，如交通行政执法大队、运管局、路政局、公路局等等。运管部门在执法时，一般只能采用电话方式，一对一的沟通，在面对春运等一些大型行政执法活动时就暴露效率低下等弊端。当运管等部门需要和其他路政执法单位联动时，只能通过电话或者多部对讲机传话实现，极大地影响了交通管理的通讯效率。

GoTa交通行业应用解决方案提供了一种将集群对讲和语音电话、定位、多媒体等多种业务融于一体的通信解决方案。通过在交通执法部门内部引入GoTa集群调度指挥系统，有效的解决交通执法人员在日常工作管理过程中沟通困难、无法协作的问题。另一方面，通过统一的GoTa指挥平台将不同交通执法部门有机结合在一起，极大提升各交通执法部门联动协作，统一指挥的效率，从而有效提升城市交通管理水平，降低了交通执法成本。

二、解决方案亮点

2.1 纵向层级管理

GoTa交通行业应用平台，可以为各个行政单位提供一个相对独立的指挥调度系统，提供集群对讲、语音电话、定位、短信以及数据传输等多种业务于一身的数字集群对讲通信系统。在一个单位的内部，可以按照对本单位的行政架构进行相应的分层群组划分，进行分层管理，从而实现指令的快速下达，提升沟通效率。

在交通执法时，执法人员只需按下PTT键就可以立刻发起一对多的群组呼叫，无需拨号，其他群组成员也无需摘机接听就可马上能听到发起者的声音，群组间的协作指令即刻到达所有的群组成员，既节省了时间，也提升了执法的响应速度。在调度过程中，部门领导还可利用其高成员优先级的特性随时获得说话权，将指令实时地下达到各相关人员。

在专业集群业务功能方面，GoTa数字集群系统为用户不仅提供了基本的单呼、组呼和紧急呼叫外，还提供了优先级、动态重组、用户状态查询、强插强拆、缜密监听等多种高级集群业务功能，从而全面满足交通行业的各种复杂的调度工作需要。

GoTa手机除了提供集群对讲功能外，还提供语音电话、短信、照像、录音、无线上网、GPS定位等多种业务，执法人员可以将执法现场通过照片上传到调度管理中心，即方便了举证，也提升了调度管理中心对现场信息的掌控。



2.2 横向部门联动

GoTa交通行业应用平台还将交通行业各自独立的行政单位，如省交通厅、公路局、运管局、路政局、交通行政执法大队以及交警大队等部门纳入到统一的交通调度平台中，对其进行有效的整合并形成一体，彼此相互协作、有效沟通、集中资源，提高整个交通行业的工作效率和各部门间协作能力，提升整个交通行业的运作效率。

指挥调度中心处于管理的较高层，具有较高权限，指挥中心可以利用专业的管理台和调度台对下属各单位的群组以及成员进行实时调度和人员定位。

为提高在外执法人员的调度效率，GoTa数字集群系统与定位系统进行集成，调度管理中心可以随时获知各执法人员的位置信息，在突发情况下还可以将不同部门的群组和成员动态重组成一个新的群组，以满足各部门间直接协调沟通的工作需要。

三、客户利益

• GoTa交通行业应用解决方案，既可实现多部门联动协作的横向调度，也可实现分级管理和全省联动的纵向管理，使工作更加安全有序；

• 专业调度管理中心，为交通安全管理提供有力支撑；

• 业务功能强大，成员优先等级的设置，确保命令的有效传递，极大提升交通工作效率；

• 建网和维护成本低，提供统一调度平台，资源共享；

• 平战结合，在满足工作需求基础上，节省社会资源。

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