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爱特梅尔推出全新符合汽车要求的maXTouch控制器系列实现汽车中控台的单层无屏蔽触摸屏和触控板设计

2013年07月30日17:05:08 本网站 我要评论(2)字号:T | T | T
关键字:应用 汽车 通信 传感器 

 

正的单层无屏蔽设计降低系统复杂性、减少总体成本并提供更低的功耗

 

微控制器及触摸技术解决方案的领导厂商爱特梅尔公司(Atmel® Corporation) 宣布提供全新maXTouch®控制器系列,在汽车中控台(automotive center stack)、导航系统、无线接口或后座娱乐系统中实现单层(single-layer)无屏蔽设计。Atmel mXT336S控制器针对7英寸触摸屏而优化,而mXT224S则瞄准更小的触摸屏和触控板

 

新型mXT336SmXT224S器件进一步增强了爱特梅尔作为市场领先的触摸产品供应商的地位,提供maXTouch器件来支持消费、工业和汽车应用。新的触摸器件符合AEC-Q100标准,并且完全符合汽车品质要求

 

全新mXT336SmXT224S器件具有出色的性能、多点触控、更快的响应时间、更精确的触摸、稳健的运行和更低的功耗,它们还提供了满足当前汽车设计需求的专用嵌入功能性

 

专用固件和高信噪比(signal-to-noise)使得新器件成为适用于非常嘈杂环境的理想选择。由于高信噪比才能实现戴手套手指触摸的检测,这些器件完全支持戴手套手指在汽车触摸屏上的操作

 

汽车设计的一项关键要求是支持无屏蔽传感器,爱特梅尔汽车触摸产品市场总监Stephan Thaler表示:传统的触摸控制器无法应对LCD噪声,因而需要额外的屏蔽层来防止噪声耦合。借助我们全新的汽车合格maXTouch器件的出色噪声处理和过滤能力,再使用屏蔽,设计人员可以使用单层传感器来代替目前众多应用通常使用的双层或三层传感器。通过去除额外层,设计人员获得了更薄的控制台,从而降低整体系统复杂性,减少总体成本和功耗,并且在生产期间获得更高的产品良率。

 


更多的嵌入式汽车功能

 

mXT336S/mXT224S器件支持触摸检测、多达10点的同时触摸、触摸尺寸报告、单和双触摸手势计算,X/Y位置通信、手势支持,以及消除无意触摸的能力。用户可以实现多点触摸手势(收缩、拉伸等),同时拒绝无意触摸,比如放置在屏幕上的手。所有这些关键特性将智能手机体验带入了现代汽车中

 

供货

 

爱特梅尔现在提供采用TQFP64封装的汽车合格mXT336SmXT224S触摸控制器样品,还提供用于这两款器件的演示套件,支持导入设计(design-in)并缩短上市时间

 

关于爱特梅尔公司

 

爱特梅尔公司是全球领先的微控制器、电容式触摸解决方案、先进逻辑、混合信号、非易失性存储和无线射频 (RF) 部件的设计和制造商。作为业界拥有较多知识产权的公司之一,能为电子工业提供专注于消费电子、工业、安全、通信、计算和汽车电子市场的全面的解决方案。

 

注:Atmel®、公司标志maXTouch®和相关组合和其它为Atmel Corporation 或其子公司的注册商标或商标。本文中的其它术语和产品名称可能是其它公司的商标。

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