关于“京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会”通知

各相关单位：

京津冀三省市作为京畿重地，总人口已超过1亿，被寄望能够带动、连接南北发展，成为我国新的经济增长极。然而长期以来，三地发展极不平衡，面临着生态环境持续恶化、城镇体系发展失衡等突出问题。党和国家非常重视京津冀的长远发展问题，将京津冀协同发展提升到重大国家战略。京津冀地区迎来崭新的发展阶段。

经济发展，交通先行。京津冀三地在行政上是独立的，每个城市都在各自规划交通体系，这就导致了衔接上的困难。近期国家主席习近平就推进京津冀协同发展作出“把交通一体化作为先行领域”的指示。京津冀两市一省的发改、交通、规划部门积极协商，共同推动《京津冀协同发展交通一体化规划》的制定。《规划》向京津冀三地征求意见，并适时上报国务院。

区域一体化的交通系统应具备如下特点：安全性、网络化、快捷通达、方便转乘、节能减排、绿色环保等。轨道交通还具有运量大、全天候、人流和物流相对分离等优势，非常适合优先在京津冀地区重点发展。《京津冀协同发展交通一体化规划》中，提出了“轨道上的京津冀”的设想，在京津冀地区形成以干线高铁、城际铁路、区域快线、城市地铁为支撑的四个层次的轨道交通网。而这一庞大交通网面临的诸多课题，也成为各界研究讨论的焦点。京津冀地区轨道交通的发展需要三省市的协同配合，需要更高层次的统筹安排和顶层设计，也需要各领域专家百花齐放的真知灼见。

在中国交通运输协会的大力倡导和支持下，北京、天津、河北两市一省铁道学会决定举办“京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会”，发挥行业优势，在各界对京津冀大交通关注研究的基础上，邀请轨道交通行业的政府部门、相关学协会、设计研究院所、运营单位、建设单位、相关企业的领导和专家，就京津冀一体化轨道交通协同发展的规划、设计、建设、运营、技术、管理、经济等多方面迫切需要解决的问题，交流研讨，集思广益，为促进京津冀一体化轨道交通的健康发展献计献策。

指导单位

中国交通运输协会

支持单位

中国交通运输协会运输与物流研究分会

北京市科学技术协会

天津市科学技术协会

河北省科学技术协会  

主办单位

北京铁道学会

天津市铁道学会

河北省铁道学会

协办单位

中国铁路总公司经济规划研究院

中国铁道科学研究院

北京交通大学

京津冀轨道交通投资公司

中铁工程设计咨询集团有限公司

中铁第五勘察设计研究院集团有限公司

京津城际铁路有限责任公司

北京市轨道交通建设管理有限公司

北京城市快轨建设管理有限公司

北京控股磁悬浮技术发展有限公司

北京城建设计研究院轨道分院

北京市政设计研究总院交通研究中心

北京地铁运营技术研发中心

北京京港地铁有限公司

南车北京二七车辆有限公司

天津市城市规划设计研究院

天津市市政工程设计研究院

天津市轨道交通集团有限公司

中铁第三勘察设计研究院集团有限公司

中铁第六勘察设计研究院集团有限公司

石家庄轨道交通有限责任公司

石家庄铁道大学
河北轨道运输职业技术学院

唐山轨道客车有限责任公司

南车石家庄车辆有限公司

特邀单位

中国航空学会

中国公路学会

香港铁道学会

中国钢结构协会冷弯型钢分会

国际先进材料与工艺技术学会（SAMPE）北京分会

承办单位

北京铁道学会轨道行业委员会

北京国运华通信息咨询有限公司

会议安排

2015年3月27-28，北京

会议议题

1、京津冀一体化协同发展的功能定位和产业分工

2、京津冀一体化协同发展的节能减排和绿色环保课题

3、京津冀一体化轨道交通协同发展研究和展望

4、轨道交通在区域经济发展中的作用和优势

5、轨道交通与机场、公路、港口的接驳与合作

6、干线高速铁路在区域性轨道交通中的技术问题

7、城际铁路和区域快线在城市轨道交通中的定位

8、京津冀地区城市地铁的建设和快速发展

9、城市轨道交通方式的多样性选择

10、地区性轨道交通的人流和物流解决方案

11、轨道交通工程建设与城镇化同步发展

12、区域性轨道交通的运营和管理

13、区域性轨道交通建设的投融资问题

14、城际铁路和城市地铁的工程建造技术

15、区域性轨道交通的工务养护维修技术

16、区域性轨道交通的通信信号和信息化技术

17、区域性轨道交通移动装备的制造与保养

18、区域性轨道交通的安全监测和保障措施

19、轨道交通建设运营新技术、新装备、新材料的开发与应用

20、世界各国大首都经济圈综合交通解决方案

会议形式

领导讲话、专家讲演、专题发言、互动交流、会议专刊、展览展示、现场参观

京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会

参 会 报 名 表

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