探秘第二届卫蓝山鹰“创新·共享”试验技术论坛!
6月20日,北汽新能源第二届卫蓝山鹰“创新·共享”试验技术论坛在北汽蓝谷报告厅举办。现场近30名行业学者、专家与北汽新能源试验工程师齐聚一堂,围绕新能源汽车测试技术以及面临的问题和挑战开展深入探讨。
本届论坛在2018年10月首届举办的基础上,持续致力于推动试验技术的创新与共享,搭建交流平台,从而促进试验测试技术和能力的再升级,为客户提供更为完美的产品。
公司执行副总经理陈上华致开幕辞。他表示,北汽新能源试验中心是全球领先的电动汽车整车及核心零部件综合性研发试验及检测机构,一直助力并见证了北汽新能源及中国电动汽车产业的高速发展。
汽车测试和试验技术作为整车开发过程中必不可少的关键环节,是保证汽车产品性能的重要手段。目前,北汽新能源试验中心已经聚集了一流技术人才360余人,投资超过十亿元,88个试验室拥有全球一流测试设备三百余台套,采用国际领先测试标准,在诸多领域均走在行业前列。北汽新能源将秉持合作、开放、共享的发展理念,与集团内部单位、社会科研机构、卓越供应商及优秀同行建立紧密的合作关系,共享平台、携手共进。论坛现场,北汽新能源试验中心工程师端木琼还全面介绍了试验中心的各项概况。
现场演讲精彩瞬间
围绕新能源整车、驱动系统、智能驾驶、动力电池系统、充电系统等几大技术领域,来自国内外的业界嘉宾发表了精辟演讲,重点对测试验证方案、方法和技术进行了介绍。
同济大学教授戴海峰系统地分享了车用动力电池电化学阻抗谱的原理、获取方法及其应用情况。
爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司稻原顺一博士介绍了“全球新能源的发展动向&ESPEC提供满足新的发展动向的可靠性测试方案”,并表示爱斯佩克根据新能源汽车市场的发展动向以及国标和企业的研发测试需要,可以为全球客户提供高精度、多功能的综合试验评价测试方案。
中电瑞华电子科技有限公司李月围绕“基于混合仿真测试技术的智能驾驶验证方案”进行讲述,强调基于海量仿真技术从时间维度的加速验证,以及基于混合仿真测试技术从空间维度的加速验证将为智能驾驶技术量产及应用保驾护航。
爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司藤原芳充在“高电压·高电流带来的热膨胀·短路等故障解决方案”演讲中介绍说,高电压、高电流已成为汽车市场的主流。
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司李伟在“用户关联技术”演讲中阐述了用户使用条件与客户在车辆服务期内的使用频率、载荷以及环境的关系。
现场气氛十分热烈,掌声此起彼伏,经久不息。
北汽新能源党委副书记、纪委书记、工会主席连庆锋在讲话中表示,面对中国新能源汽车竞争异常激烈的2.0发展阶段,唯有通过走高质量发展道路破解与燃油车的激烈竞争难题。高质量发展要把握好成本、技术、发展三个关键点:
● 通过规模、技术、管理等手段促进成本下降;
● 通过联合创新、技术攻关,打造独特优势,实现性能引领;
● 通过消除短板、找差改进,确保产品品质、用户体验的持续改善。
同时,围绕高质量发展之路和在行业内所处的引领地位,北汽新能源从战略性、全局性、系统性方面进行了深入思考,明确要构建完整的、高质量标准的、国际化的试验评测能力体系。
过去的几年间,北汽新能源从硬件、人才、文化三个方面持续提升试验验证能力。
● 重金打造的试验中心将于7月投入使用,硬件设施达到国际标准、国内一流;
● 专家带头人、山鹰队试验人才和技能人才构成的队伍能力持续提升,逐渐具有行业影响力和知名度;
● 在北汽集团坚韧、执着、专注、极致的工匠精神的引领下,实现了品质的提高、质量的攻克、验证标准能力的提升,文化推动了北汽新能源试验队伍和体系建设。
连庆锋强调,即将落成的北汽新能源试验中心,将建成更为全面的验证体系,验证范围将涵盖各个领域,同时将会以国际化的水准与标准进行定位,助理中国新能源汽车试验验证能力不断提升。通过严格的流程化建设,构建一条从产品研发到整车试验的全链条品控流程,以此确保北汽新能源“品牌向上、产品向上”的高质量发展有效落地。
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