通用汽车上海车展反应了中国市场规模

2009年04月27日15:38:25 本网站我要评论(2)字号：T | T | T

4月20日，上海车展通用汽车展台，由于6月1日很可能成为通用集团的deadline，加之此前关于通用所公布的5年内在中国市场增长1倍的目标以及通用有可能舍弃别克品牌的传言，通用汽车全球副总裁罗瑞立接受了媒体专访。

通用汽车全球副总裁、通用汽车亚太区总裁罗瑞立　　

罗瑞立：非常感谢大家参加今天的媒体沟通，首先我想跟大家说一下通用汽车全球的情况等一下我会把重点放在亚洲的情况，尤其是中国的情况。

　　我首先给大家介绍一下通用汽车集团较新的情况，从美国开始，我们发生了非常重大的重组，在好几年以来，通用汽车都在进行重组，尤其是在北美地区，我们取得了很大的进步，去年中期发生了全球的金融危机，主要是从去年9月份开始，为了解决短期内资本流动性的问题，我们接受了美国政府的贷款，去年12月份接受了美国政府的贷款，美国政府借给了我们足够的钱，让我们能渡过09年第一季度，政府将会评估我们的重组活动，以判断政府是不是还要给通用汽车提供额外的贷款。

　　因此我们在2月17号在美国公布了一个改进的可行性计划，把重点放在雪佛莱凯迪拉克。我们计划还要将美国的本土劳动力成本做到具有成本优势的水平，要今年完成，我们宣布了削减21000个工作岗位，在2012年要关闭美国境内的10几家工厂，我们将美国经销商的数量削减25%，较后我们跟政府承诺要极大的减少公司未担保的债务来改善我们的负债表，同时要降低退休医疗保险责任。

　　在09年3月30号奥巴马总统对通用汽车富有成效的信心，认为通用可以进行重组，我们可以进一步的削减债务，并且建立一个可行性的路径，我们要加速重组，将公司变成一个更加强大的公司，倾向于庭外重组，如果有需要并不排除庭内的重组，我们非常感谢美国政府对我们的帮助。

我们做出一个可行性的商业计划，大家在未来几周会听到更多的跟进信息，我们计划在能源和推进技术上进行投资，比方说雪佛兰也在上海车展展出，别克君越生态混合动力车，1.2升的雪佛兰乐骋，燃料电池型的汽车，我们将来建设的一个重点是要放在高里程和燃料经济型的车上，在美国未来5年都是燃料经济型的车或者是混合车，美国政府6月1号给我们一个截止期。我们会进一切的努力来重组，如果必要会加速一个破产的过程，在美国破产下面的重组允许我们继续运营，美国政府也给了我们承诺，会给我们一些额外的支持，我们在寻求各种解决方案，如果在庭内我们会充足做出准备，把美国业务的影响降低到较低，我们也在寻求加拿大德国瑞典及泰国的支持，我们知道目前对于亚太地区运营的干扰，但重组以后会成为一个更强大的公司，我们跟几个国家的政府讨论，支持在各个国家的运营，也是受到全球经济的影响，主要是加拿大，在德国、瑞典和泰国，还有韩国，我们也在跟金融机构密切的谈判还有政府。

　　虽然我们可以看到在美国的汽车行业不景气了，但是中国以及亚太地区我们还是增长的，在亚太地区虽然今年第一个季度我们的销售比前一年同期减少了50万量，我指的是汽车行业第一季度比去年减少了50万量的销售量，但是我们反而第一季度的销量比去年同期上升了6%，一共是有43万的销售额，在3月份我们在中国的销售又创下了一个新高，达到37004辆，另外总体上来说我们可以看到3月份通用汽车在中国的表现，在市场上面跟其他相比是非常强劲的，不过，我们在亚太地区虽然发展的非常好，但是在其他方面我们发展的势头有所缩减，我们有一些扩展的计划现在也要减缓了，另外有一些不是特别关键的汽车产品项目我们可能会推迟启动，主要是全球这个行业不是显得特别景气，不管怎么说我们还是会在亚太市场上面不断的推出我们一些新的车型，比如说雪佛兰、霍顿、克鲁兹，另外还有我们通用的一些系列车型我们也会推出。

作为全球汽车行业的一个领导者，通用汽车将继续在中国和其他地区保持领导地位，在东盟我们也在不断寻找扩展我们商机的机会。另外我们觉得在这个地区我们未来发展也是非常大的，我们考虑在印度开始新的生产厂，我们也想在澳大利亚和韩国这样一些成熟的市场上面争取能够扭转我们的局面，因为毕竟他们受经济危机的影响还不是特别大，中国对于通用汽车始终是一个较大的市场，而且我们还会在中国继续投资新的产品研发，投资新的工厂以及投资新的技术。

　　我希望我这样的一个介绍能够让大家知道一下目前通用在全球范围内一个情况，的确现在是非常困难的，我相信主要的汽车生产厂商都已经受到了经济危机的影响，而且政府也对各个汽车的生产商给予支持，我们在这个上面的发展并没有受到影响，而且我们对未来也充满相信，我现在非常愿意请大家提问。

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