"成都造"大飞机机头明年9月出炉 初定年产10台

    备受关注的国产大飞机项目又有新进展：成都飞机工业（集团）有限责任公司成为国产大型客机机头的唯一供应商，将全面展开机头设计制造工作。成飞民机公司大客项目经理昨日表示，目前成飞集团已经成立设计团队，大型客机机头的样机计划于明年9月完成。

    成飞是唯一机头供应商

    “机头是飞机的关键核心部件，参与机头供应商竞争的共有两三家企业”，成飞民机公司大客项目相关负责人透露，近日，中国商用飞机有限责任公司与9家国内供应商签署COMAC919大型客机机体供应商理解备忘录，“成飞集团脱颖而出，成为唯一的国产大客机机头供应商。”

    此前，中国商飞公司召开大型客机国内供应商大会，发放了机体信息征询书和系统设备信息征询书。商飞公司严格按照规范的招投标流程，经过评估委员会评估，从53家报名企业中较终确定了9家机体供应商。

    样机按照1：1实景制作

    “我们要解决的首要任务是设计制作机头样机”，成飞民机公司大客项目相关负责人表示，飞机上一些简单的部件在设计阶段可以用三维模拟，但机头是飞机较复杂的部件，必须要制作一个实物样机。

    该负责人表示，机头分为驾驶舱、设备舱、前起落舱、前服务区、前工作区等几大部分。由于机头的每一个剖面都有变化，飞机的控制系统、燃油系统以及服务区等也都包容在机头里面，所以，样机的每个零件的大小尺寸，都要按照1：1全尺寸制作。机头样机将附带一小部分机舱，全长7.9米。

    “成飞民机公司于5月初就展开了机头的设计工作”，项目工作人员表示，目前公司已经派出一个设计团队到上海，与商飞成立联合工作团队，机头制造团队也正在紧锣密鼓的调配之中。

    初定年产机头10台

    据悉，首台国产大客机初步计划于2014年底至2015年中实现首飞，并在2016年投入市场。根据成飞民机公司大客项目的初步规划，机头样机将于明年9月全部完成，并向公众展示。

    国产COMAC919大型民用客机试飞成功后，成飞民机公司将形成初期年产量10台的机头生产能力。“公司目前80%以上的产值来自国外转包业务，大飞机试飞成功后，预计将有50%的市场来自国内。”民机公司内部人士表示。

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