七条主干道疏通给地铁施工分流（长沙）

    随着城南路竣工通车，长沙市有名的四大堵点——长沙市妇幼保健院路口、长信路口、城南路和曙光路交会处、城南路车站路口一一被打通。今年长沙市交通疏导工程项目已全部完工，其中7条主干道都已恢复通车，对城区通行能力提高起到了巨大作用。

    另外，五一商圈微循环改造已完成，周边道路改造工程已完成玛格丽特东侧道路出入口的建设和三兴街解放西路口段的降坡处理，在地铁施工期间，可保证五一大道六车道、黄兴路四车道的通行能力；白沙路、湘江大道项目、湘江中路、国防科大北门疏导工程已全部完成。

    今年长沙交通疏导工程主要包括湘江中路、城南路、白沙路、万家丽路、人民路、车站路、东风路7条道路，国防科大北门、新世纪大道二环线转盘两个节点；五一商圈、湘雅二医院、伍家岭三个区域微循环，全部工程自3月开始动工。

东风路

    东风北路改造通过优化公交站台设置、实施路段行人过街与公交站台一体化设计等一系列举措后，目前，东风路的路段通行能力已大幅度增强。

湘江中路

    依据设计，在解放路口北的辅道设置一条直行车道，使道路中原有中心护栏向西偏移了一个车道，这样南北走向更为流畅。同时，橘子洲大桥东站及其辅站均向东侧挪动一个车道，这样便可减小对直行车流的干扰。经道路改建后，由南向北路段的通行能力提高20%。

白沙路

    东瓜山站、白沙井站、市传染病医院站三个公交站台得到优化设置，人行横道更宽敞，路侧停车更规范，人民路立交桥下交叉口实施信号控制，白沙路改造工程完工，将成为天心区茶饮文化产业街。白沙路上车位少、茶客停车不方便的现状已彻底改观。

车站路

    为解决车站路的难题，采取了诸多措施：从人民路至解放路，通过道路拓改，增设车道数和设置非机动车道，从八一路至营盘路，禁止路侧停车；从人民路至火车站公交北坪停车场，采取增设公交专用道，优化交叉口设计及交通组织等举措。

万家丽路

    目前已对该路段的主要交叉口、沿线机动车开口和人行过街分别进行了优化设计，同时在重点路段增加了隔离护栏。万家丽路全线通车后，该路段通行能力较以往将提高15％。

人民中路

    原来4车道的人民中路已拓改为满足双向6车道行驶的现代化道路，并留出了非机动车专用道。此外，与芙蓉路、韶山路、曙光路、朝阳路、梓园路相交的5个交叉口，都拓宽了右转弯车道。拓改后取消人民中路南北两侧所有泊车位，车辆通行能力将比过去提高20%。

城南路

    通过增加车道，使原来的四车道通过划线改为六车道；出入口全部改为四出三进。完工后的城南路车辆通行能力比过去提高30％。

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