2019新能源汽车电池测试技术论坛在昆山隆重举行

2019年11月08日15:37:12 本网站我要评论(2)字号：T | T | T

11月5日，由昆山宝创新能源科技有限公司主办，宝能集团、深圳鸿鹏、昆山聚创、观致汽车和电子应用网共同协办的新能源电池测试技术论坛在昆山金陵大饭店隆重举行。

会议邀请了中国汽车技术研究中心、同济大学、苏州大学、清华大学苏州研究院等数位行业权威专家、观致汽车、广汽研究院、奇瑞汽车、万象汽车等整车代表，中电瑞华、爱斯佩克株式会社、美国阿美特克等行业友商，围绕电动汽车电池检测认证现状及技能发展动向、电化学综合测试在新能源领域的应用等亟需解决的关键问题，展开学术交流与分享。

吴光麟院长宝创动力电池研究院

会议由宝创动力电池研究院院长吴光麟致开幕词，140余名研发、技术、管理人员参加了本次论坛，会场座无虚席、学习氛围高涨。

樊彬主任中国汽车技术研究中心

来自中国汽车技术研究中心能源系统室的樊彬主任分享了题为“电动汽车动力电池检测认证现状及技术发展动向”的报告。他认为，随着新能源汽车的大规模应用，对于动力电池高水平测评的需求愈发迫切，针对动力电池性能微观模糊性、演化复杂性、实际多变性等对测评带来的挑战，目前亟需通过新测试评价技术的突破，构建多尺度、多维度、多工况的动力电池测评体系，促进动力电池测评“看得清” “估得准” “测得全”，推动新能源汽车产业技术升级。他还详细介绍了国内动力电池标准体系和标准化技术路线图，以及国际EVS-GTR工作组和ISO工作组在标准法规制定方面的工作进展，同时介绍了CSAE团体标准在标准前瞻性、时效性和广泛性等方面所作的标准化工作。另外，他也明确指出了动力电池测评技术的发展趋势，中国汽车技术研究中心今后将围绕动力电池复杂构效关系测评技术、动力电性能演化模拟仿真评价技术、动力电池管理系统精准评价技术、动力电池系统性能量化评价技术等，开展重点研究攻关，推进技术发展和进步。中国汽车技术研究中心将依托于测试、开发、标准、数据等综合优势，为动力电池行业开展独立、公正、第三方的技术服务工作。

戴海峰教授同济大学

来自同济大学的戴海峰教授系统介绍了车用动力电池电化学阻抗谱的原理、获取方法及其应用情况。主要内容包括：车用动力电池电化学阻抗的基本原理、基本特征、阻抗谱与电池电极过程的对应关系；电化学阻抗谱的实验室测量方法，阻抗谱的在线获取方法原理及关键技术点；基于电化学阻抗谱的电池特性分析及建模原理，电化学阻抗谱特性分析与时域特性分析的区别及关联；电化学阻抗谱与电池内部关键状态的对应关系及基于电化学阻抗谱的电池内部状态在线估计等。

龚翔总经理中电瑞华

来自中电瑞华公司的龚翔总经理在会上向宝创及其他与会者介绍了动力电池Cell、Module、Pack的测试解决方案及美国必测（bitrode）电池充放设备的集成测试方案；分享了中电瑞华公司动力电池组系统验证测试平台在一汽、东风、北汽新能源等一线车厂的成功案例；并针对客户感兴趣的动力电池包全气候测试台架和BMS HIL及BMS策略验证测试方案做了详细说明。

宫本先生爱斯佩克公司

爱斯佩克公司的宫本先生特别为这次会议来到中国。爱斯佩克致力于环境设备制造70余年来，一直引领着行业的发展。无论是小到电池，大到整车，爱斯佩克都能提供较佳的解决方案。单体电池用的高精密温度箱，电池模块，电池包用大型冷热冲击箱、低气压箱，整车用全光谱舱，四立柱设备等等。宫本先生骄傲地说，爱斯佩克用其过硬、高质量的产品伴随着客户的脚步走向世界各地。

王洪雷区域销售经理美国阿美特克公司

美国阿美特克公司科学仪器部区域销售经理王洪雷先生主要分享了该公司的历史与公司在中国的市场情况，着重介绍了旗下输力强品牌与普林斯顿品牌的电化学综合测试系统在新能源测试中的应用。他从基础的锂离子电池性能参数开始，深入浅出地介绍了涉及锂离子电池内阻测试方法及频率扫描电化学交流阻抗测试的优势，同时结合公司旗下的电化学综合测试系统特点，分享了单体和PACK锂离子电池EIS 的测试结果，获得参会专家和学者的浓厚兴趣，引起大家的热烈讨论。

现场互动

到场嘉宾参观并品鉴观致较新车型5S

2019新能源汽车电池测试技术论坛在昆山隆重举行

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